电动汽车在运行过程中确实会产生一定程度的电磁辐射，但大部分辐射强度在人体可以自行吸收的范围内，不会对人体造成危害。
辐射类型与强度
电动汽车产生的主要是电磁辐射，而非电离辐射。电离辐射的波长小于100nm，频率和能量都很高，需要巨大的能量释放才会产生，而电动汽车所产生的能量远远达不到这个标准。
根据测试，纯电动车iEV4的平均辐射值为0.597μT，而高功率e6的辐射值为2.95μT。这些数值都在人体可以自行吸收的范围内。
安全标准
国家规定，暴露于电动汽车内的磁场强度只要低于限定值的20%，就被认为是安全的。以100μT为标准来衡量，电动汽车内的辐射可以忽略不计。
电动汽车的辐射强度和频率范围一般在国际电工委员会（IEC）规定的安全标准范围内，因此，在安全标准范围内，电动汽车的辐射强度和暴露时间一般不会对人体产生明显的影响。
影响评估
辐射对人体的影响取决于辐射强度和暴露时间的长短。如果辐射强度较小或者暴露时间较短，其对人体的影响较小。然而，如果辐射强度较大或者暴露时间较长，可能会对人体产生一定程度的影响。
目前的研究表明，在正常使用的条件下，电动汽车的辐射对人体健康的影响是可控的，不会构成明显危害。
综上所述，电动汽车确实会产生一定程度的辐射，但这些辐射的强度通常在人体可以承受的范围内，不会对人体健康造成危害。因此，从目前的研究和测试结果来看，电动汽车是安全的，可以放心使用。
